2012年Toyota汽車預估獲利9.5億美元

2012年第1季也是日本會計年度2011第四季,Toyota汽車獲利增加了5倍,淨利從去年同期的254億日圓增加到1210億日圓(15億美元),顯示Toyota已從去年日本大地震和泰國水災後的低迷銷售狀況回復正常,並在美國汽車市場呈現強勁成長。
日本Toyota汽車公司2011年會計年度獲利2835億日圓(約3.56億美元)比2010年衰退了30.5%,其中主要是受到2011年日本與泰國的天然災害以及日幣大幅升值的負面影響。
2012年會計年度Toyota財報預測獲利目標為7600億日圓(約9.5億美元)淨利,同時Toyota預估全球汽車銷售量將達到880萬輛,比去年增加18%。

2012年Toyota汽車全球銷售量預估達到880萬輛

過去一年以來,豐田汽車的營運受到各種不利因素的衝擊。去年日本大地震和泰國水災摧毀了大部分日本汽車製造廠的供應鏈,進而導致Toyota汽車在國內外的工廠幾乎全面停擺,那期間損失產量約40萬輛並影響到其全球的汽車銷售量。

2012年度Toyota財報預測獲利9.5億美元

豐田汽車獲利增加了5倍

但是豐田汽車公司快速恢復所有主要生產基地的產線運轉,使得汽車供應量及時跟上強勁的銷售成長,尤其在美國和中國汽車市場的銷售已恢復正常軌道並持續成長。豐田汽車公司今年持續推出新車以提升銷售業績,2012年四月份Toyota汽車在美國銷售量較去年同期上升了11.6%,並超越了美國汽車市場的整體成長率。

2012年Toyota汽車的獲利面臨日圓波動的挑戰

Toyota除了處理天然災害的衝擊,也必須應付日幣強勁升值的威脅。雖然日本央行盡力阻止日幣大幅升值,但是2011年4月至2012年2月的過去一年期間,美元兌日圓匯率從85.33日圓下跌至76.29日圓,日幣兌美金匯率上漲高達10%,本週美元匯率仍貶值在80日圓大關之下。

日幣升值不僅使日本產品在外國顯得較昂貴,而主要依賴海外銷售的Toyota汽車將會面臨匯兌損失獲利縮水的問題。Toyota的獲利受到過去一年以來日幣的大幅波動減少了將近2500億日圓。市場分析師認為,儘管豐田汽車產銷已恢復正常軌道,但日圓波動的問題仍然是未來的一大挑戰。

另一方面,日本汽車第三大廠Honda汽車已從去年的災害危機中持續恢復,會計年度2011第四季淨利跳升了61%,Honda預測2012年會計年度全球汽車銷售量將達到430萬輛的目標。