根據Ford汽車公司財報，2011年的淨利總計202億美元，遠高過2010年的66億美元盈利。但以季別來比較，第四季獲利78700萬美元或每股盈利20美分，分別比前一年同期的12億美元，或每股30美分的獲利還低，同時也沒達到分析師所預測的每股盈餘25美分。
依Ford公佈的財報顯示，2011年是福特汽車公司自1998年以來獲利最好的年度，同時也是Ford汽車成立109年以來賺錢第二多的一年。但其中大部分利潤並非營業收益，而是來自前幾年大量虧損所產生的稅額扣抵。如果扣除該項稅額抵免後，Ford汽車2011年的獲利只剩下61億美元，或每股EPS 1.51美元，盈餘成果都比2010年的76億美元，或每股盈利1.91美元還低。
Ford汽車獲利202億美元
福特汽車2011年營收金額1363億元
Ford汽車公司2011年營收金額總計1363億美元，比前年的1209億美元成長約12.5%，Ford轎車和貨卡車全球銷售量也達到了570萬輛，比2010年成長約7%。由於Ford汽車在北美市場的銷售數量和價格都呈現上升，以致全年度和Q4的稅前盈利都獲得不少改善，同時也逐漸提升福特汽車在該地區的銷售毛率。
至於Ford在世界其它地區的營運狀況則相反，南美第四季利潤呈現下滑而且歐洲地區的虧損增加，同時亞太地區難以預料的水災造成Ford汽車無法預期的虧損。
2011年美國汽車三巨頭同時獲利
因為較好的汽車銷售毛利將被其金融部門較低的利潤所抵消，Ford汽車公司預期2012年整體稅前獲利大致與去年相同。
該公司未來十年營運以達到盈利較高以及全球汽車銷售量800萬輛為中期目標，目前進展還算順利。今年福特的營運成果表現並不是大好，但以歐債危機造成的景氣低迷環境有此盈利成果已屬難能可貴了。
美國汽車三巨頭將陸續公佈財報，除了Ford汽車公司有不錯的盈餘外，一般預期克萊斯勒集團(Chrysler Group)和GM通用汽車公司都會獲利，這是自2004年以來首次美國汽車三巨頭同時獲利，也是自1988年以來，三家公司在美國汽車市場首次市佔率都呈現成長的一年。